Mae carreg grom yn cyfeirio at y garreg derfyn sydd wedi'i lleoli ar ymyl y ffordd, y cyfeirir ati fel y garreg grom. Fe'i defnyddir fel carreg sy'n gosod y ffin rhwng ymyl y palmant a bandiau strwythurol eraill. Mae'n chwarae rhan yn y gwaith o sicrhau diogelwch cerddwyr, hynt cerbydau a glendid y ffordd. Ar yr un pryd, mae'n helpu i dynnu dŵr o wyneb y ffordd.

Ymhlith y cyrbiau yn bennaf mae: cyrbiau fertigol (cerrig ymyl), cyrbiau planhigyn (cerrig gwastad), cyrbiau arbennig (gan gynnwys cyrbiau crwm, cyrbiau gwregys ynysu, cyrbiau myfyriol, cyrbiau twyllo), ac ati. Dylid gwneud cyrbiau o garreg neu goncrid.
Nodweddion dull adeiladu cerrig cyrb
Drwy optimeiddio sythder a sefydlogrwydd y cyrb a chryfder cywasgu'r concrit, mae'r dull adeiladu hwn yn cyflymu'r cynnydd adeiladu a gall greu manteision economaidd uwch.

Pwyntiau gweithredu
Mesur a chyfranddaliadau:
Ar ôl gwirio bod llinell ganol y ffordd yn gywir, mesurwch ffin y palmant yn ei thro, gosod y llinell ochr y ffordd, gosod y fantol ochr, a rheoli'r cyfeiriad a'r gweddlun. Gellir tynnu'r llinell adeiladu rhwng y pentyrrau ochr a'r pentyrrau ochr yn yr adran llinell syth, a'r pellter pentwr yw 10m; yn ôl y radiws dylunio, mae'r pentyrrau ochr wedi'u cywasgu yn y gromlin gromlin a'r adran ryngsectio, mae'r bwlch yn y pentwr yn 5m, ac mae'r bwlch rhwng y pentwr yn 1 ~ 5m i sicrhau maint y bwa crwm. Dylid defnyddio gorsaf gyfan, theodolite a lefel ar gyfer y fantol.
Gosod ar ochr y cyrion:
Ar ôl i'r pentyrrau ewinedd gael eu hongian, gosodir cerrig cyrb mewn trefn ar hyd un ochr i'r sylfaen. Cyn gosod y cyrb, gosodwch y gwaith ffurflen yn gyntaf, arllwyswch glustog goncrit C15 trwchus 100mm, ac yna ei gymysgu â morter 1:2 ar gyfer gosod o'r gwaelod. Dylai trwch y morter fod yn 30mm. Dylid gosod cyrbiau yn y safle yn y fantol.
Cyfrifwch nifer y cyrbiau ym mhob croestoriad ymlaen llaw. Yn ystod y gwaith adeiladu, mae'r adran ffyrdd wedi'i gosod o'r pwynt lliw haul ar un ochr i'r rhyngadran i ochr arall y rhyngadran mewn cyfnod byr o amser; pan fydd yr adran ffordd yn hir, fe'i gosodir o'r canol i'r ddau ben i gysylltu â chyrb afreolaidd y rhyngadran.

Bydd y bloc addasu cerrig cyrb yn cael ei ffurfio drwy dorri mecanyddol neu ei wneud o goncrit cast-yn-y-lle o'r un radd cryfder. Ni chaiff y bloc addasu cerrig cyrb ei adeiladu gan waith maen na phlastr. Dylid adeiladu'r cyrb wrth y gwylanod ar y cyd â'r gwr. Dylai'r bwlch rhwng cyrbiau cyfagos gael ei reoli gan blât haearn trwchus neu blât plastig 8mm, a dylai'r bwlch rhwng cyrbiau cyfagos fod yn unffurf.
Ar ôl i'r cyrb gael ei osod, mae angen ail-hongian y llinell, addasu sythder, lefelu a lefel y cyrb, a gwirio planhigyn a gweddlun y cyrb. Dylid gwneud addasiadau pan fydd y cynllun a'r gweddlun yn fwy na'r safon. Bydd cyrbiau di-rwystr yn cael eu gosod yn unol â gofynion dylunio. Ar ôl i'r garreg grom gael ei gosod yn gymwysedig, dylid defnyddio concrit C15 ar gyfer tywallt cefn a cymalau morter sment mewn pryd i sicrhau sefydlogrwydd y garreg gyrb. Cadwch ef yn wlyb am 3 diwrnod, ac yn ystod y cyfnod hwn dylid atal gwrthdrawiadau.
Gofynion sylfaenol ar gyfer gosod cerrig cyrb:
Dylai cyrbiau fod yn sefydlog, yn syth ac yn llyfn, yr arwyneb yn lân ac yn rhydd o lygredd, a dylai cymalau'r cyrbau fod yn dynn. Mae cryfder cywasgu'r concrit cyrb yn bodloni'r gofynion dylunio.
